( 1) 避免叶轮结垢叶轮表面结垢是一种常见现象, 特别是进口过滤器使用时间长了以后, 振动上升的速度相对较快。为此, 我们采取了:
1) 由于大气质量差, 粉尘含量高等问题, 将过滤器的过滤等级提高一级;
2) 对进口过滤器压差加强观察, 根据压差情况及时决定是否更换过滤器;
3) 高空取气, 提高进气质量, 在进口过滤器前增加了 60m 高的取气通道;
4) 消除气体短路, 对进口过滤器到一级叶轮部位的管道和外露部位加强了密封; 以及按检修规程安装过滤器, 注意过滤器本身的密封;
5) 加强检修控制, 避免杂物进入系统;
6) 将油站的排油烟口改向, 避免对空气压缩机进气的影响;
7) 增加叶轮水冲洗系统, 根据实际情况或定期对叶轮进行冲洗, 以便及时去除叶轮表面结垢, 保证机组的稳定运行。
( 2) 减少对叶轮的磨损检修时, 发现在叶轮的叶片根部常有磨损的现象, 有时还被磨穿, 见图 3。
为此, 采取了如下措施:
1) 由于疏水器能力不够, 我们给每个中间冷却器都增加了相同型号的疏水器。为确保冷凝液能全部排出, 还将连接中间冷却器的疏水器的旁通阀保持一定的开度, 以避免中间冷却器内部积水进入下一级, 结构的改进见图 4
2) 将连接疏水器的回气管阀门关闭, 以防压差冷凝液进入到前一级;
3) 将各 级的进口铸铁 管道内部进行 防腐处理, 避免管道产生铁锈。长沙空压机
( 3) 改进叶轮的焊接形式根据实际工作情况, 目前已将闭式叶轮的钎焊方式改为电焊, 避免了工作介质中的一些元素对叶轮钎焊材料的腐蚀。
